Службы доставки закрывают обеденный пик курьерами на полставки, сокращая полные смены

Обед закрывают по часам

В службах доставки еды и продуктов всё чаще нанимают курьеров на неполную ставку — на обеденные часы, когда заказы идут потоком. Раньше на смену выходили на восемь-десять часов, захватывая и затишье, и вечер. Теперь, чтобы не расширять штат, пик закрывают теми, кто работает только с 12 до 16. Такой график удобен работодателю: не нужно платить за мёртвые часы и можно не нанимать людей на полный день.

Вот как это выглядит на практике. На точках сбора появляются отдельные списки «обеденных» курьеров. Им выдают терминал, ограниченный круг заказов, и через четыре часа забирают оборудование. Ставку считают по часам, без гарантий и доплат за простой. Полные смены при этом сокращают: если раньше на точке было шесть курьеров на весь день, теперь три-четыре выходят на пик, а остальные — по вечерам.

Кому подходит такое расписание

На полставки в обед идут те, кому нужна подработка: студенты, родители с детьми, люди, которые совмещают с другой работой. Для них это возможность получить деньги в удобное время. Но те, кто рассчитывал на постоянный доход, отсеиваются. Курьер Олег говорит, что четыре часа — это не зарплата, а «подработка на обед». Чтобы выходило прилично, приходится искать второе место или просить дополнительные смены, а их дают неохотно.

Чем рискует бизнес

Экономия на полных сменах оборачивается текучкой. Люди, которым нужен стабильный график, уходят туда, где предлагают полный день. На обеденные часы приходится постоянно искать новых людей. Курьеры, которые ищут полную занятость, обходят такие объявления стороной. В одной из служб доставки объявление о наборе на неполный день висит уже несколько недель, а смены всё равно закрывают с перебоями. Вечерние часы остаются открытыми — на них не хватает рук, потому что кандидаты хотят не кусок дня, а нормальную занятость.

Некоторые пытаются удержать людей надбавкой за обеденные часы, но не меняют формат. В итоге пик закрыт, а остальная часть дня просе